Slovénie - Eurotrip

01.06.15

317km

Après s'être reposé, nous avons repris la route sous le soleil en direction du nord en passant par Buje. La route sur la Croatie était encore sympathique mais en mauvais état. Nous avons rapidement traversé l'Italie pour rejoindre la Slovénie à Nova Gorica. Nous avons suivit une rivière entre Solkan et Bovec mais malheureusement nous n'avons pas tellement pu apprécier le trajet car beaucoup de camions et de voitures empreintent le même chemin. Entre Bovec et Kranjska Gora, nous avons pris le col de Vršič. Il y avait plus de 45 épingles numérotées et parfois des virages pavés. Dans un virage des centaines de kerns se sont dressés devant nous comme des mignatures des montagnes avoisinantes. Nous avons profité de cette route technique avant de rejoindre une grande vallée de Slovénie qui nous a mené jusqu'à Bled, où se trouve un beau château surplombant le lac et la ville. Nous y sommes restés et avons mangé dans un pub avec des centaines de plaques d'immatriculations volées collées aux murs. Nous avons dormi dans l'appartement Murka qui était suffisamment spacieux pour les quatre et relativement bon marché.

Sommet du col

Virage en pavés

Kerns

Croatie - Eurotrip

28.05.15

315km

Pour quitter le Monténégro, nous avons pris la même route que la veille à l'exception d'un ferry qui nous a évité de passer par Kotor. La vue sur Dubrovnik en arrivant depuis le sud était magnifique et nous avons décidé de descendre pour voir rapidement la vieille ville. Les murs de cette forteresse étaient imposants face à nos motos et la ville a été en soi bien conservée. En continuant la route, nous nous sommes arrêtés pour boire un verre et au moment de payer ce fut problématique car ils n'acceptent pas les euros en Croatie. Il a donc fallu s'empresser de retirer de l'argent local. Tout en restant sur la route de la côte qui était un plaisir à sillonner, nous avons traversé la Bosnie sur quelques courts kilomètres et rejoint Split. Cette ville a un beau centre historique et beaucoup de touristes s'y pressent durant de si belles journées.

Ferry pour éviter Kotor

Vue sur Dubrovnik

29.05.15

338km

Depuis Split, nous avons rejoint les lacs de Plitvice en passant par Sinj. Cette route était en très bon état, offrant de longs bouts droits et des virages dignes des plus grands circuits. C'était difficile de rester dans les limitations sur ce genre de route. Puis depuis Plitvice, nous avons rejoint la côte à Senj. La dernière descente sur cette ville était magnifique car plus étroite et avec une multitude de petits virages techniques. Durant cette journée, nous avons profité pour visiter les lacs de Plitvice. C'est une magnifique réserve où l'eau se glisse partout où cela est possible. Quelques belles cascades subliment le décors et avec l'entrée, des moyens de locomotion aident à ne pas s'épuiser à marcher car ces lacs recouvrent une grande surface.

30.05.15

0km

Journée plage à Senj. Dans la région, il est possible de trouver beaucoup de petites criques où personne ne vient déranger votre moment de repos.

31.05.15

320km

Nous avons rejoint un petit village au nord de la Croatie dénommé Pazin. Sur le chemin, nous sommes passé par Rijeka, Krsan et Pićan. Parfois des petits bouts de route étaient agréables mais le long de la côte dalmatienne, il était possible d'avoir du trafic. Ennuyant lorsqu'il fait chaud. En fin d'après midi, nous sommes descendu à Pula voir l'amphithéâtre. C'était un beau monument mais le reste de la ville ne vallait pas forcément le détour. Les routes à l'intérieur de cette dernière étaient aussi très glissantes.

Amphithéâtre de Pula

Monténégro - Eurotrip

27.05.15

264km

Le ferry est arrivé à Dubrovnik à 8h et après avoir débarqué, nous avons quitté la ville en direction du Sud pour aller au Monténégro. La route jusqu'à la frontière était en très bon état et parsemée de petits virages sympathiques. La route étant en hauteur sur le flanc de colline cela offre une belle vue sur les villages en bord de mer. A la frontière même la carte grise du véhicule a été contrôlée, ce qui ne fut pas de tout repos pour ceux qui ne l'avaient pas dans la veste mais sous la selle. Après la frontière, nous avons rejoint Sveti Stefan en longeant la mer et ce fut une belle route mais éprouvante à cause des fortes rafales de vent qui nous destabilisaient sur les motos. Arrivés dans ce beau petit village côtier, nous avons trouvé une chambre et certains ont préféré y rester pour se reposer tandis que je suis partis avec Claudio pour visiter l'intérieur du pays. Nous avons fait un tour par Petrovac, Bukovik, Brežine, Cetinje et Kotor. La chaîne de montagnes qui longe la côte était sympathique à passer mais la vaste étendue de terrain plat et de routes rectilignes derrière cette dernière, s'est avérée être moins intéressante. Le Monténégro fut alors une belle escale offrant des paysages de carte postale mais certains virages avaient la partie supérieure du bitume endommagée, ce qui n'était pas à l'avantage des deux roues.

Route côtière

Sveti Stefan

Italie - Eurotrip

24.05.2015

650km

A 7h20, je suis partis avec mon père depuis Grimentz avec le matériel au complet sur les motos comme cela avait été préparé la veille. Mon père n'a pris comme seul bagage sur sa BMW R1200R deux valises latérales et un petit sac de réservoir. A Sierre, Virgile nous a rejoint au guidon de son Harley Davidson 1200 Sportster équipée d'un sac réservoir, de deux sacoches latérales et d'un sac posé en travers sur le siège passager. Depuis là, nous sommes allés en direction de Brig où nous avons encore ramassé Claudio en chemin avec sa Triumph Tiger 1050 équipée de deux valises latérales, d'un top case, d'un sac sur le siège passager et d'un sac réservoir. Voilà les quatre mousquetaires réunis et départ par le Simplon sur lequel, j'ai fait un petit au revoir à mon pays pour les mois à venir. Au sommet du col la température ne dépassait guère les 4℃ mais le temps durant cette journée était agréable. La voie rapide entre Domodossola et Meina n'était pas intéressante et les bosses sur celle-ci, parfois douloureuses. Le paysage italien et ses forêts immense offraient déjà un beau dépaysement. Nous avons rejoint Milan, puis Bologne, en essayant d'éviter les voies rapides pour découvrir un maximum de ce pays. Nous avons tout de même pu remarquer la logique dont faisait preuve certains conducteurs à monopoliser la voie de dépassement sur les plus grandes routes et le destin a voulu que l'on croise une voiture à contre sens sur voie rapide. Entre Milan et Bologne le paysage est plutôt plat mais des peupliers se dressent le long de la route pour offrir de l'ombre bienvenue. Des maisons en ruine se dressent parfois sur le bas côté et reflètent un certaine pauvreté. Nous avons durant cette première journée surtout eu à faire à des routes rectilignes et seul la dernière montée sur Saint Marin nous a laissé user les côtés des pneus. Nous avons dormi dans un coin de la vieille ville à l'Hostaria da Lino où nous avons aussi bien mangé.

 

25.05.2015

368km

Nous avons quitté Saint Marin en milieu de matinée. L'arrivée sur la mer adriatique a offert une vue magnifique et nous nous sommes arrêtés au bord de la plage pour boire un verre. C'est à cet endroit que j'ai découvert que le sable n'est pas idéale pour une moto et j'ai faillit tomber en glissant de l'avant en voulant m'arrêter. Nous avons rejoint Pescara par la côte pleine d'embouteillages et de feux, ce qui nous a mis sur les nerfs avec la chaleur qui régnait. De Pescara à Atessa en passant pas Chieti et Casoli la route est sinueuse et très intéressante. Il y a plein de petits virages et le paysage qu'offraient les collines était magnifique. Nous avons dormi à Atessa dans l'hôtel Al Duca qui était sympathique et nous avons pu fermer les motos dans un garage couvert à côté de l'entrée. A la suite de cette journée, j'étais exténué à cause de cette route bouchonnée en bord de mer.

26.05.2015

360km

Nous avons quitté la petite ville d'Atessa à 9h et sommes descendus par de belles petites routes sinueuses mais délabrées en direction d'Isermia. Après Foggia des portions de route offraient une grande visibilité et étaient larges au point de pouvoir faire des pointes à plus de deux fois la vitesse autorisée de 90km/h pour autant qu'on arrivait à éviter les nids de poules qui ornent les routes de la région. En bord de route se trouvait aussi un dôme dédié à Saint Jean-Paul II, que nous avons voulu visiter. Suite à cette visite, il a commencé à pleuvoir et Virgile s'est écarté du groupe pour mettre des pantalons de pluie, suite à quoi, nous avons dû nous chercher une fois la petite averse terminée. Par la suite, il a recommencé à pleuvoir, mais cette fois-là, nous nous étions équipés en conséquence après être passé à Campobasso. Nous sommes arrivés bien en avance à Bari et avons pu prendre le ferry qui partait à 22h sans encombre. Sur celui-ci, nous avons dormi sur des sièges ou à même le sol en attendant l'arrivée dix heures plus tard à Dubrovnik.